最近、外国メディアの報道によると、ロンドンのブルネル大学の研究者は新しいコンクリート混合物を設計した。これは一般のコンクリートより吸収する水が64%少なく、塩が90%少なく、同時に強度が42%高い。

米インディアナ州交通局(INDOT)は最近、パデュー大学のエンジニアチームに依頼し、センサをインディアナ州の高速道路に組み込み、いつコンクリート舗装が重トラック交通を担う準備ができているかをより正確に決定するため、建設プロジェクトがいつ道路を再開するかについて新たな提案を行う。